Die kenianische Regierung hat den Bau des 3 Milliarden US-Dollar teuren Schnellstraßenprojekts Nairobi-Mombasa für zwei Jahre ausgesetzt. Der Minister des Transportkabinetts, James Macharia, enthüllte den Bericht und sagte, die Aussetzung sei auf die Schuldensorgen des Landes zurückzuführen.
„Wir haben beschlossen, das Projekt für mindestens zwei Jahre auszusetzen, um den Schuldenstand des Landes zu senken und gleichzeitig anderen Schlüsselprojekten Vorrang einzuräumen“, sagt CS James Macharia.
Das vorgeschlagene Projekt umfasst den Bau einer 473 km langen Schnellstraße, die am Jomo Kenyatta International Airport (JKIA) entlang der bestehenden Autobahn Nairobi-Mombasa beginnen und sich durch sieben Landkreise schlängeln wird, um am Kreisverkehr Changamwe in Mombasa zu enden.
Den Entwurfskarten der Hochgeschwindigkeitsstraße zufolge wird das Projekt die Hauptstadt umgehen, kurz hinter Konza abzweigen und in Kikuyu auf die Nakuru-Autobahn enden. Entsprechend Kenya National Highways Authority (KeNHA) Laut Generaldirektor Peter Mundinia wird die Straße über vier Fahrspuren verfügen, die Dauergeschwindigkeiten von bis zu 120 Kilometern pro Stunde aushalten können, und es wird erwartet, dass sich die Reisezeit zwischen Mombasa und Nairobi von derzeit 10 auf vier Stunden verkürzt. Der Straßenbau wäre der erste in Kenia gewesen Schnellstraße und das größte Einzelauftragsstraßenprojekt. Es wurde erwartet, dass über einen Zeitraum von 25 Jahren fast das Doppelte der für den Bau aufgewendeten Mittel generiert werden würde.
Bechtel, ein in den USA ansässiges privates Baukonglomerat, gewann den Auftrag in einem Regierungsabkommen, das Teil der Gespräche von Präsident Uhuru Kenyatta mit Präsident Donald Trump während seines US-Besuchs im letzten Jahr war. Das Schnellstraßenprojekt sollte außerdem 500 Arbeitsplätze schaffen und Einbeziehung lokaler Unternehmen bei der Lieferung von bis zu 100,000 Tonnen Zement und 40,000 Tonnen Stahl, die auf der Straße verwendet werden sollten.
Auszug aus constructionreviewonline.com