Die Savanna Accelerated Development Authority (SADA) setzt Richtlinien und Strukturen ein, um Tamale zu einem Verkehrsknotenpunkt in Westafrika zu machen.
Charles Abugre, CEO von SADA, gab dies während seiner Präsentation der Infrastrukturpläne für Tamale und Buipe vor einigen Interessengruppen in Accra, Ghana, bekannt.
Der Umzug ist jedoch Teil des Plans der Behörde, Tamale durch eine verbesserte Infrastruktur in Erwartung des Bevölkerungswachstums und der Industrialisierung zu einer modernen Stadt zu verschönern. In der Zwischenzeit sind die Pläne eine Teilmenge des SADA-Masterplans, eines mittelfristigen 25-Jahres-Entwicklungsplans, der als Blaupause für die Entwicklung der Savannenzone dienen wird.
Abugre erläuterte die Gründe, warum die Hauptstadt des Nordens zu einem Drehkreuz für Luftverkehrsdienste in Westafrika gemacht wurde, und erklärte, dass die Menschen im Vergleich zu anderen Teilen des Landes mehr Zeit für Reisen von Tamale nach Europa sparen können.
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Die geografische Lage von Tamale hatte die Stadt auf dem Flugweg nach Europa positioniert und somit mehr als eine Stunde Fahrt gespart.
„Zunächst einmal beträgt Tamale maximal eineinhalb Flugstunden zu praktisch jedem westafrikanischen Ziel. Es befindet sich auf dem Flugweg nach Europa. Wenn Sie also in Tamale abheben, sparen Sie tatsächlich mehr als eine Stunde nach Europa “, sagte Abugre.
Er erklärte weiter, dass die Stadt viel kahles Land und Freiflächen zu betreiben habe, um die Flugdienste und die Instandhaltung erfolgreich zu entwickeln.
Darüber hinaus hatte Tamale überwiegend trockene Wetterbedingungen, die Raum für die Wartung von Flugzeugen bieten würden, da dies unter den atmosphärischen Bedingungen der Stadt am besten gelingen könnte.
"Das Gebiet ist ausgetrocknet und weist nicht die Feuchtigkeitsprobleme von Accra oder Kumasi auf. Die Wartung von Luftfahrzeugen erfordert sehr trockene Bedingungen, was die Stadt ideal für den Luftverkehr macht", fügte er hinzu.
Die Wartung der Flugzeuge wurde normalerweise in den Hügeln oder bei Nachtisch durchgeführt, was Tamales Bedingungen für die Wartung von Flugzeugen hervorragend machte.
SADA hat sich jedoch dazu verpflichtet, Tamale zu einem Drehkreuz für Flughafenstädte zu entwickeln, und unterstützt derzeit ein entsprechendes Projekt. Das Projekt umfasste Flugzeugdienste und Flugzeugwartung und würde zusammen als Tamale Airport City und Industrial Hub bezeichnet.
Laut Charles Abugre ist der Plan Teil des Stadtentwurfs für Tamale. Das Projekt heißt Tamale Airport City und Industrial Hub und umfasst Flugzeugwartung und Flugzeugservice.
Sobald die Dienste in den Hub aufgenommen wurden, dürfen Leichtflugzeuge durch Westafrika fliegen. Da die Logistik inklusive war, wird es einfacher sein, Fracht in andere Teile der Welt von Tamale aus zu starten.
"Wenn Sie die Logistikfracht langsam in andere Teile der Welt liefern, ist es einfacher, von Tamale abzuheben als irgendwo anders", sagte er.
Auszug aus constructionreviewonline.com