Wenn das Erdgasprojekt, eine Initiative, die 1989 erstmals von der nigerianischen Gasgesellschaft NGC ins Leben gerufen wurde, fortgesetzt wird, würde die Bundesregierung jährlich etwa 1.5 Milliarden US-Dollar einsparen, sagte Sanjay Teotia, Geschäftsführer von NIPCO Plc.
Das Erdgasprojekt erzielte Berichten zufolge einen bescheidenen Erfolg. Der einzige Nachteil war die Nichtverfügbarkeit von CNG-Stationen (Compressed Natural Gas).
Laut dem Geschäftsführer von NIPCO Plc, Sanjay Teotia, hat die Bundesregierung zwischen 2012 und 2016 über 10 Millionen US-Dollar an Devisen eingespart. Die NGVs bieten Ländern, die die Notwendigkeit erkannt, Bewusstsein geschaffen und geschaffen haben, viele Perspektiven und Möglichkeiten geeignete Vorschriften für die Verwendung von Erdgas als Fahrzeugkraftstoff.
Die Bundesregierung hatte NIPCO Plc 2007 die Lizenz zur Durchführung des Pilotprojekts in Benin-Stadt, Bundesstaat Edo, in Zusammenarbeit mit NGC erteilt, was zur Gründung eines Joint Ventures, JV-Unternehmens, bekannt als „Green Gas Ltd“, führte.
Das Joint Venture hat den Pilotversuch mit neun betriebsbereiten CNG-Stationen für über 4000 Erdgasfahrzeuge erfolgreich durchgeführt.
Teotia sagte, das Projekt biete ein erhebliches Potenzial für die Gasnutzung in Nigeria, da die wirtschaftliche Situation hauptsächlich durch die Kraftstoffpreise und die Knappheit von Erdölprodukten bestimmt werde, während das Problem der Kraftstoffpreise durch die „übermäßigen Subventionen“ verursacht werde, die von der Regierung verlangt würden, um die Verfügbarkeit raffinierter Produkte aufrechtzuerhalten.
Auszug aus constructionreviewonline.com