Mtentu Bridge Ausschreibung in Südafrika verliehen

18 September 2017

Die südafrikanische National Roads Agency SOC Ltd (SANRAL) hat die mit Spannung erwartete Ausschreibung für die Mtentu-Brücke vergeben. SANRAL hat das Projekt an das Aveng Strabag Joint Venture (JV) vergeben.

Das Unternehmen besteht aus Aveng Grinaker-LTA, einem großen südafrikanischen Bauunternehmen, und Strabag, einem führenden Bauunternehmen in Europa mit umfassender Erfahrung im Brückenbau mit ausgewogener Auslegermethode.

Der Bau des 123.7 Mio. US-Dollar-Projekts soll Anfang November 2017 beginnen und ungefähr 40 Monate dauern. Die Ausschreibung ist Teil des Projekts N2 Wild Coast Road (N2WC).

Eine Premiere für SA

Als erste ihrer Größenordnung in Südafrika ist die Mtentu-Brücke eine der längsten Hauptspannen. Darüber hinaus gleicht das Projekt die Auslegerbrücken der Welt aus und wird Höhen von ca. 220 m erreichen.

„Entscheidend ist, dass dadurch Beschäftigungs- und Geschäftsmöglichkeiten in der Region geschaffen werden. Das gesamte Projekt wird sowohl während als auch nach dem Bau ein Wachstumsmotor für das Ostkap sein “, sagte Vusi Mona, Kommunikationsmanager von SANRAL.

Der Bau der 1.1 km langen Brücke an einem abgelegenen Ort ist jedoch ein großes Unterfangen, das spezielle technische Fähigkeiten und Bautechniken erfordert.

Nach Angaben der Straßenbehörde bildet die Brücke das Rückgrat des Greenfields-Teils der N2WC-Straße. Das Projekt ist eine nationale Priorität unter der Koordination und Leitung der Presidential Infrastructure Coordinating Commission (PICC) und eines der 18 Strategic Integrated Projects (SIPs) der Regierung zur Unterstützung der wirtschaftlichen Entwicklung und zur Erbringung von Dienstleistungen in den ärmsten Provinzen.

Das gesamte Projekt wird eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Reisezeit spielen und zuvor geteilte Gemeinden in der Region verbinden. Auch Geschäftsmöglichkeiten und gemeindebasierter Tourismus an der Wild Coast werden gefördert.

Die Route wird erhebliche soziale und wirtschaftliche Vorteile haben. Dennoch wird die Brücke als Katalysator für die lokale und regionale Entwicklung fungieren “, sagte Vusi Mona.


Auszug aus constructionreviewonline.com

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