Kenia und Tansania planen den Bau einer 412 km langen Straße, die Malindi und Bagamoyo verbinden soll. Die Straße soll den Verkehr zwischen den Küsten beider Länder erleichtern. Es ist jedoch nicht klar, wann das Projekt beginnen wird, da Kenia bei der Durchführung der erforderlichen Studien, die Aufschluss darüber geben, wie das Projekt durchgeführt wird, nicht mit Tansania Schritt gehalten hat.
Allerdings hat Kenia mit der Suche nach Auftragnehmern begonnen, die die Machbarkeitsstudien und Umweltverträglichkeitsprüfungen durchführen werden, während Tansania derzeit einige der wichtigen Studien abschließt. Das Projekt befindet sich bereits seit einiger Zeit in der Pipeline und sollte Anfang letzten Jahres beginnen und innerhalb von 36 Monaten in Betrieb genommen werden. Tansania hat Kenia in der vorläufigen Planung überholt, was den Beginn des Projekts, das voraussichtlich später in diesem Jahr beginnen wird, verzögern könnte. Dies geht aus Angaben der Afrikanischen Entwicklungsbank (AfDB) hervor.
„Wir gehen davon aus, dass das Projekt später in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres beginnen wird“, sagte Gabriel Negatu, Generaldirektor des Büros für regionale Entwicklung und Geschäftsabwicklung Ostafrikas bei AfDB. „Tansania ist bei der Vorbereitung auf den Start des Projekts schneller vorangekommen als Kenia“, kommentierte er.
Zustimmung
In der Zwischenzeit hat AfDB eine Vereinbarung mit der Diamond Trust Bank unterzeichnet, wonach letztere von der panafrikanischen Entwicklungsfinanzierungsinstitution einen Kredit in Höhe von 74.6m USD für die Weitervergabe an kleine Unternehmen erhalten wird.
Die endgültigen Studien sollen auch Aufschluss über die Projektkosten geben, die auf etwa 750 Millionen US-Dollar geschätzt werden. Damit ist es eines der größten Projekte, die die beiden Länder gemeinsam durchgeführt haben. Es wird erwartet, dass AfDB etwa 70 % der Gesamtkosten des Projekts trägt, während Kenia und Tansania für den Rest aufkommen; wobei von jedem Land erwartet wird, dass es für die Bauarbeiten auf seiner Seite der Grenze aufkommt.
Auszug aus ConstructionReviewOnline.com