Ghanas Vizepräsident Dr. Mahamudu Bawumia hat offiziell mit den Bauarbeiten für die Höhentrennung der Tema-Autobahnkreuzung begonnen.
Die Autobahn ist ein integraler Bestandteil der Trans-Afrika-Autobahn, die sich von Lagos über Lomé, Accra und Abidjan bis nach Dakar erstreckt, und dient effektiv als Knotenpunkt zur Subregion, und die Straßentrennung ist Teil der Verbesserung der Ghanaian International Road Korridorprojekt.
Die erste Phase des Grade Separation-Projekts, die im Februar 2018 begann und voraussichtlich in 28 Monaten abgeschlossen sein wird, sieht den Bau einer 2.1 km langen dreispurigen Schnellstraße mit 730 m Unterführung auf der Nationalstraße N1 vor; Verbesserung der etwa 1.9 km langen zweispurigen Schnellstraße auf der Nationalstraße N2 vom Ashiaman-Kreisverkehr zur Harbour Road; Bau von Zufahrtsstraßenrampen, Stützmauern und Kastendurchlässen, Straßenfundamenten und Gehwegen; Bau von Fußgängerbrücken; und Bereitstellung angemessener Verkehrssicherheitsausrüstung zum Schutz von Leben und Eigentum.
Die zweite Phase des Projekts, die nach dem erfolgreichen Abschluss der ersten Phase beginnt, umfasst den Bau einer Überführung auf der Hafenstraße Akosombo-Tema.
Das Projekt wird auch detaillierte Entwurfsverbesserungen für die Sanierung der Nationalen Fernstraße N8 in der Zentralregion durchführen.
Mittlerweile stellt die japanische Regierung über die Japan International Corporation Agency (JICA) Mittel in Höhe von rund 55.6 Millionen US-Dollar bereit.
Bei der Grundsteinlegung am Mittwoch, dem 18. Juli 2018, sagte Dr. Bawumia, dass die Bauarbeiten zur Klassentrennung im Einklang mit der Regierungsagenda einer verbesserten nationalen Entwicklung durch die Bereitstellung der notwendigen Straßeninfrastruktur stünden, um die Entwicklungsziele und sozialen Bestrebungen der Menschen zu fördern.
Hon. Kwasi Amoako-Attah, Minister für Straßen und Autobahnen, erklärte, dass das Tema Motorway Grade Separation-Projekt Teil eines größeren Vorhabens sei, die Straßenverbindung zwischen Accra und der Hafenstadt Tema sowie offene Ausfallstraßen innerhalb von Tema zu öffnen.
„Lassen Sie mich allen Ghanaern versichern, dass dieses Projekt kein Einzelfall ist. Es wird in zwei Bereichen viele Vorteile bringen: Es wird (1) das schaffen, was wir Tema Arterial Roads nennen, und (2) das Tema Motorway Project. Bis wir den Bau dieses Projekts abgeschlossen haben, wären die Tema-Hauptverkehrsstraßen, die diesen Kreisverkehr mit der laufenden Hafenerweiterung von Meridian Port Services verbinden, zu Ende. Wir werden alle Ausfallstraßen von diesem Kreisverkehr aus öffnen, um das Hafenerweiterungsprojekt über die Tema Hospital Road zu einer zweispurigen Straße mit zwei mal drei Fahrspuren zu verbinden.“
„Gleichzeitig wird es die Tema-Autobahn mit dem Autobahnkreuz Tetteh Quarshie in Accra verbinden, und das Projekt ist so konzipiert, dass zum Zeitpunkt der Fertigstellung dieses speziellen Projekts die Tema-Autobahn als Teil des Abidjan-Lagos-Projekts zur Verfügung steht.“ „Die Straße, die in eine sechsspurige, zweispurige Schnellstraße umgewandelt wird, wäre ebenfalls zu Ende gegangen und wurde umgebaut und neu gestaltet, um den aktuellen Staus am Autobahnkreuz Tetteh Quarshie zu bewältigen“, sagte er.
Hon Amoako-Attah war zuversichtlich, dass die Fertigstellung dieser Projekte die schrecklichen Verkehrsstaus am Autobahnkreuz Tetteh Quarshe aufgrund der Accra Mall verringern und das Reisen auf dem International Corridor erleichtern würde, um den Handel in der Subregion zu erleichtern.
Auszug aus constructionreviewonline.com