Der größte Kran der Welt wurde aus Gent in Belgien zum Standort verschifft, um bei den Bauarbeiten vor Ort zu helfen.
Die Bauarbeiten am Hinkley Point in Somerset sind inzwischen in vollem Gange. Tausende Arbeiter bauen dort ein neues EDF-Kraftwerk.
Doch zwischen den Menschen, Fahrzeugen und Maschinen auf dem Gelände dominiert ein Bauwerk die Skyline von Somerset.
Der größte Kran der Welt, der Sarens SGC-250 (oder „Big Carl“, wie er liebevoll genannt wird), wurde aus Gent in Belgien zur Baustelle verschifft, um beim Bau zu helfen.
Obwohl er nicht das traditionelle Aussehen eines Krans hat, ist Big Carl ein Maschinenmonster.
Das epische Maschinenstück musste auf mehr als 250 Lastwagen transportiert werden und kann bis zu 250 m hoch betrieben werden – höher als One Canada Square – das zweithöchste Gebäude im Vereinigten Königreich.
Big Carl wird in der Lage sein, sich „vollständig aufgebaut“ von einem Ort auf dem Gelände zu einem anderen zu bewegen, wobei das Unternehmen, das hinter der Struktur steht, sagt, dass es sich dabei um eine Branchenneuheit handelt.
Für den Kran wurden mehr als sechs Kilometer Schienen verlegt, damit er das weitläufige Gelände in Somerset durchqueren kann.
Darüber hinaus ist es um 360 Grad um seine Achse beweglich, sodass es sich frei im Baubereich bewegen kann.
Neben seiner rasanten Höhe verfügt es auch über eine enorme Reichweite und kann auf einen Radius von 275 m erweitert werden – mehr als die Länge von zwei Fußballfeldern.
Aufgrund seiner Größe vergisst man leicht, dass er große Mengen an Material heben kann, da er bis zu 3,000 Tonnen auf einmal befördern kann.
Sarens, das Team hinter dem Kran, sagt, dass er, während er sich in Hinkley Point befindet, zur Installation von vorgefertigten Betonelementen, Stahlkonstruktionen und sogar Reaktorausrüstung für das Kraftwerk verwendet wird.
Big Carl wird Teil einer Flotte von 53 Kränen am Standort sein und hauptsächlich nachts eingesetzt werden, um Störungen tagsüber zu minimieren.
EDF baut am Standort in der Nähe von Bridgwater in Somerset ein Kernkraftwerk und begann im Dezember 2018 mit dem Bau, mit dem Ziel, es bis 2025 fertigzustellen.
Das Projekt wird schätzungsweise 20.3 Milliarden Pfund kosten und ist der erste neue Kernkraftwerksbau im Vereinigten Königreich seit 30 Jahren.
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