Baringo County, Kenia, soll über 600 km Straßen sanieren

25 April 2018

Baringo County in Kenia plant, in den nächsten 600 Tagen über 802,505 km Straßen in seinen sechs Unterbezirken zu einem Preis von 100 US-Dollar zu sanieren. Das Projekt zielt darauf ab, 20 km Straße in jeder der 30 Stationen in der Region zu verbessern sowie die sanierten Straßen zu klassifizieren, zu graben und instand zu halten.

Laut Gouverneur Stanley Kiptis wurden bei der Inbetriebnahme des Projekts in Kabarnet Town einige Straßen in den entlegenen Teilen des Landkreises seit der Unabhängigkeit nie mehr klassifiziert.

"Wir verwenden Geräte aus dem Landkreis und haben außerdem sechs Bagger, 12 Grader und 24 Kipper eingestellt", sagte der Gouverneur. Er versicherte ferner der Jugend der Beschäftigung in der Region, da der Landkreis 60 von ihnen einstellen möchte, um das vorhandene Personal zu ergänzen.

"Wir wollen sehen, dass alle unsere Straßen in den abgelegenen Teilen, die seit Erreichen der Unabhängigkeit noch verbessert werden müssen, verbessert werden", fügte er hinzu.

Sicherheitsschub

Durch die Eröffnung von Straßen in den volatilen Gebieten der Region soll die Initiative einen großen Beitrag zur Erhöhung der Sicherheit leisten.

Laut Gouverneur Kiptis haben bewaffnete Banditen in den porösen Regionen des Landkreises Angriffe durchgeführt und Menschen getötet, weil sie wissen, dass diese Sicherheitsgebiete für die Sicherheitsbeamten nicht zugänglich sind. Daher wird die Normalität durch das Öffnen der Straßen wiederhergestellt. Das verbesserte Straßennetz wird sich auch auf sofortige Auswirkungen konzentrieren, um die wirtschaftliche Entwicklung voranzutreiben und die Märkte mit den Produzenten zu verbinden.

Gouverneur Kiptis erklärte, dass beim Bau der Straßen die landwirtschaftliche Produktivität, die Verknüpfung der Produktionsflächen und der regionale Ausgleich berücksichtigt werden.

Philemon Rono, Mitglied des Exekutivkomitees des Landkreises Baringo für Straßen, fügte hinzu, dass die Initiative eine gleichzeitige Operation ist, bei der die Stationen in fünf Gruppen von sechs Stationen eingeteilt werden. Sobald die Arbeiten an einem Cluster abgeschlossen sind, beginnt ein anderer Cluster mit den Bauarbeiten.

Bau von Standardstraßen

Die Interessengruppen und das County Executive Committee werden für die Verwaltung der Projekte und die Sicherstellung des Baus von Standardstraßen verantwortlich sein.

Laut Philemon Rono ist die Bewegung landwirtschaftlicher Produkte seit langem behindert, und sobald die Straßen verbessert sind, werden die städtischen Märkte zugänglich sein und mehr Investoren anziehen.

 

Auszug aus constructionreviewonline.com

Diese Website verwendet Cookies, um sicherzustellen, dass Sie das beste Erlebnis auf unserer Website erhalten. Bitte teilen Sie uns Ihre Präferenzen mit.


Bitte lesen Sie unsere Cookie Policy.

Verwalten