Afrikas längste Hängebrücke, die in Mosambik im Bau ist, soll am 25. in Betrieb genommen werdenth vom Juni dieses Jahres; gleiches Datum wie die Unabhängigkeit Mosambiks im Jahr 1975.
Die als Maputo-Catembe-Brücke bekannte Brücke im Wert von 700 Mio. US-Dollar ist Teil eines größeren Projekts, das eine Reihe von Zufahrtsstraßen an Ufern und anderen Straßen umfasst, darunter eine, die nach Ponta do Ouro führt, einem Strandgebiet nahe der Grenze zu die Provinz Natal in Südafrika.
Der Bau der Brücke begann 2014 im Rahmen eines gemeinsamen Bau- und Verwaltungsprojekts zwischen der mosambikanischen und der chinesischen Regierung unter der China Road and Bridge Corporation (CRBC) und sollte 2017 abgeschlossen sein, wurde jedoch aufgrund unzureichender Baumaterialien verschoben.
„Nachdem wir überprüft hatten, dass die Arbeiten im Jahr 2017 nicht abgeschlossen werden konnten, haben wir das erste Halbjahr dieses Jahres als neuen Termin für die Fertigstellung des Brückenbaus definiert. Bislang machen die durchgeführten Arbeiten bis zu 97% des Projekts aus.“ sagte Silva Magaia, der Präsident der Empresa de Desenvolvimento de Maputo Sul.
Verbindungen schaffen
Die 3 km lange Brücke soll Maputo mit Catembe im südlichen Teil der Maputo Bay verbinden und die Fahrzeit von den ersten neun Stunden für die Umrundung der Bucht auf vier Stunden verkürzen. Mit einer Breite von 680 m kann es auch hohe Verkehrsmengen bequem in beide Richtungen transportieren. Dies wird das derzeitige Fährsystem und verschiedene fragmentierte Straßensysteme ersetzen, die Waren und Touristen von Südafrika und Swasiland nach Mosambik transportieren.
Die Maputo-Catembe-Brücke wird auch den Weg für die Entwicklung in der Region Catembe ebnen, insbesondere im Gewerbe- und Wohnungssektor, um das Problem des Platzmangels für mehr Gebäude in der Hauptstadt zu überwinden.
Die Maputo-Catembe ist nicht nur die längste Hängebrücke Afrikas, sondern zählt auch zu den 60 größten Hängebrücken der Welt.
Auszug aus constructionreviewonline.com