Raila Odinga wurde kürzlich zum Sonderbeauftragten der Afrikanischen Union für die Entwicklung der Infrastruktur auf dem Kontinent ernannt und hat Pläne für den Bau einer 6,000 km langen Straße zwischen Mombasa in Kenia und Lagos in Nigeria angekündigt, um Afrika über moderne Autobahnen und Eisenbahnen zu verbinden.
Der Oppositionsführer gab an, dass die Verbindung Kenias mit Nigeria über die Straße zu seinen Prioritäten als hoher Vertreter der Afrikanischen Union für Infrastruktur und Entwicklung gehören werde. Er beabsichtigt, den Bau von 60,000 km langen Autobahnen zu überwachen, die den gesamten Kontinent verbinden, sowie das 1971 in Auftrag gegebene transafrikanische Autobahnprojekt, um den Kontinent für den Handel zu öffnen.
„Das Hauptprojekt wird eine 8,000-Autobahn sein, die Kairo (Ägypten) mit Dakar im Senegal verbindet. Eine weitere 8,0000-km-Straße führt von Kairo und Kapstadt (Südafrika) aus. Eine 6,000kms-Straße, die Mombasa (Kenia) mit Lagos (Nigeria) verbindet, ist Teil dieses ehrgeizigen Projekts “, sagte Raila Odinga.
Straßeninfrastruktur
Präsident Uhuru beglückwünschte Raila zu seiner neuen Ernennung und sagte, die Position sei für Kenia von Vorteil.
Raila, der sagte, er akzeptiere die Rolle von AU, weil er glaubt, der Landverkehr sei ein wesentlicher Bestandteil des Wirtschaftswachstums des Kontinents. Er beabsichtige, eine weitere 4,700kms-Straße zwischen Dakar und Lagos zu bauen. Er erklärte, dass von neun vor über vier Jahrzehnten vorgeschlagenen Autobahnen nur die 4,500kms-Straße zwischen Dakar und N'Djamena im Tschad gebaut worden sei.
„Ich bin davon überzeugt, dass eine zuverlässige Straßeninfrastruktur und Eisenbahnverbindungen zwischen allen Teilen Afrikas den Kontinent öffnen und ihn zu einem Tor zum 21st-Jahrhundert machen werden. Durch meine neue Position bin ich entschlossen, Afrika in die wirtschaftliche Unabhängigkeit zu führen “, bekräftigte Raila.
Auszug aus constructionreviewonline.com