Die Regierung in Daressalam hat insgesamt 1 Milliarde US-Dollar des Budgets von 2 Milliarden US-Dollar für das SGR-Projekt in Tansania aufgewendet, das uns als Standardspurbahnprojekt Daressalam-Morogoro-Dodoma-Singida bekannt ist. Generaldirektor der Tansania Railways CorporationMasanja Kadogosa sagte auf einer Pressekonferenz, dass sie in den letzten vier Jahren unter der Führung des Präsidenten John Magufuli viel erreicht haben. Er geht davon aus, dass der erste Abschnitt des SGR-Projekts von Daressalam nach Morogoro bis April nächsten Jahres abgeschlossen sein wird, da bereits 72 Prozent erreicht und über 22 Prozent des Abschnitts Dodoma-Singida abgeschlossen wurden.
Die meisten der Erdarbeiten für das Multi-Milliarden-Dollar-Tansania SGR Projekt wurden wie die Elektrisierungen abgeschlossen, calverting, Erdbau und Brücken um mehr als 80 Prozent.
Probleme mit dem Projekt
Zuvor hatten sie die November-Frist für die erste Phase der 300 km langen SGR-Eisenbahn von Daressalam nach Morogoro nicht eingehalten, da die Gleise im November bei kurzen Regenfällen auf Betonschwellen auf der Strecke langsamer verlegt wurden. Der Regen lähmte auch Bohrarbeiten auf einem Hügel, durch den ein Tunnel führen muss, sowie den Bau von Brücken, die bei trockenem Wetter gebaut werden müssen.
Die Auftragnehmer für das Projekt sind türkische Unternehmen Bauzentrum in Partnerschaft mit der portugiesischen Firma Mota-Engil Africa die eine Strecke von 210 Kilometern zurückgelegt haben und die Arbeiten an den Hauptbahnhöfen abschließen.
Diese erste Phase umfasst sechs Hauptstationen in Daressalam, Pugu, Soga, Ruvu, Ngerengere und schließlich in Morogoro. Die Stationen Dar es Salaam und Morogoro werden die größten sein.
Insgesamt wird Tansania SGR Projekt 1,457kms Deckung von Dar es Salaam nach den Ufern der Lake Victoria und $ 7.5 Milliarden in den nächsten fünf Jahren kosten. Die Tanzania Railways Corporation plant, 1,430 Güterwagen und 20 Lokomotiven für die Strecke zu beschaffen, die die Nachbarländer Uganda, Sambia, DR Kongo, Ruanda und Burundi bedienen wird.
Auszug aus constructionreviewonline.com