Kenya Roads Boards senken die Kosten für wichtige Projekte

20 Juni 2018

Die Regierung durch Kenya Roads Boards, KRB sucht nach Forschern, Auftragnehmern und Lieferanten, die dazu beitragen, die Haushaltskosten um mindestens 25% zu senken, um verschiedene Entwicklungsprojekte zu realisieren.

Frau Rita Kavashe, Vorsitzende des Kenya Roads Board, sagte auf einer internationalen Konferenz über Verkehr, Straßen und Forschung in Mombasa, dass die wichtigsten Bereiche, die sie in Betracht ziehen, die Verkehrs- und Wohnungsinfrastruktur und die Forschung sind.

Der Straßenverkehr trägt mit einem Anteil von mehr als 60% am Bruttoinlandsprodukt des Landes am meisten zum BIP bei. Sein Beitrag nimmt jedoch ab, da der Beitrag anderer Sektoren, insbesondere der IKT, zunimmt.

Die Regierung setzt Projekte auf der Grundlage der Nachfrage um, aber hohe Kosten erschweren die Angelegenheit, weshalb die Notwendigkeit besteht, sie auf ein erschwingliches Niveau zu reduzieren. Frau Rita fügte hinzu, dass die Regierung durch Kostensenkungen Projekte durchführen könne, ohne tief in die Kassen greifen zu müssen.

Transportnachfrage

Frau Kavashe merkte auch an, dass die Verkehrsnachfrage schneller wachse als das Angebot an Infrastruktur, und fügte hinzu, dass jährlich etwa 200,000-Neufahrzeuge zugelassen würden.

„Dies entspricht einem Zuwachs von 8%, während der Bau neuer Straßen und die Sanierung bestehender Straßen jährlich rund 1,300 km betragen. Dies entspricht 1% des bestehenden Straßennetzes, das derzeit 161,000 km beträgt“, sagte Rita Kavashe.

„Während die Regierung Lieferanten und Auftragnehmer in Projekte einbeziehen möchte, ist es äußerst wichtig, beide Seiten der Kluft zu betrachten. Es ist im Grunde genommen Nachfrage und Angebot, wobei die Regierung große Nachfrage nach Projekten für ihre Bürger hat “, fügte sie hinzu.

KRB wird in Zusammenarbeit mit Zementherstellern und Förderern eigener Produkte nach Möglichkeiten suchen, hochwertige, kostengünstige hydraulische Straßenbinder (HRBs) für den Bau von Straßen mit geringem Straßenvolumen bereitzustellen.

„Wenn dies gelingt, werden unsere Strategien zur Bereitstellung einer kostengünstigen und volumenschwachen Straßeninfrastruktur unterstützt. Darüber hinaus wird das Ministerium von Zeit zu Zeit Handbücher und Standards überprüfen, um aufkommende technologische Trends zu berücksichtigen “, sagte sie.


Auszug aus constructionreviewonline.com

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